2019道路停车年会亿车带你深度解读城市智慧停车平台的演变趋势

12月4日-5日，由全国道路停车行业联盟、中国停车网主办的''2019年全国道路停车行业联盟年会暨新时代城市道路停车管理发展论坛''在重庆隆重举行。来自浙江、四川、广东、北京、江苏、湖北、山东等全国24个省份的地方停车主管部门、国资公司、投资运营商、停车技术企业、网络运营商、电子支付企业约180家单位的300余位代表济济一堂，共商道路停车行业发展大计。亿车科技作为城市智慧停车行业的龙头企业，第四次受邀参加此次盛会。

会上，亿车科技咨询规划总监谢月星分享了《城市智慧停车平台的演变趋势》的主题演讲，站在智慧停车产业发展逐渐上升至国家经济发展层面的大背景下，阐述分析了当前作为城市停车建设核心基础的''城市级智慧停车平台''的演变趋势，得到广大业界同仁和专家的肯定。

自2014年业内公认的全国首例采用''互联网+智慧停车''的城市智慧停车项目——深圳''宜停车''上线以来，停车行业已经走过5年的时间。在这5年来，全国陆续上线了200多个城市级智慧停车项目，经亿车研究分析，总结出以下六大趋势：

从以上趋势可以看出，平台的建设不再只是基于区块资源，而是面向城市所有停车资源的全面整合；它的功能也不再只是停车收费管理，而应该上升到城市治理的高度；它的角色定位不再只是简单的软件平台，而应该是一个数据大脑，能通过自我感知和学习，实现数据的互连互通、分析和共享，进而形成一套完善的城市停车管理机制。

那这样的平台到底应该具备怎样的能力呢？谢月星指出，首先是平台的架构能力，可以通过健壮的中台很好地适应停车业务和规模的扩展，以及停车发展阶段的变化；其次，平台与云服务的结合能力，未来的智慧停车平台，必须是基于云构建的一套智慧停车服务体系，它不是简单的把软件平台部署在云服务器上，而是基于云直接输出停车管理服务，通俗地说，我们要把华为、阿里、腾讯等云服务商强大的大数据、分布式、安全等方面的iPaas层能力充分地融合进来，同时又要在云上构建基于停车业务的aPaas层能力，即强大的业务中台，从而快速响应业务的定制开发需求；再次是平台的业务成熟度，只有具备丰富的实战案例，才能有效保障系统业务能够实现全应用场景的覆盖；最后是平台的数据建模与分析能力，这个能力并非单纯的功能报表数据能力，而是要拥有面向静态交通大数据的完善建模体系，只有通过建模和算法才能发掘停车大数据资产的潜在价值。

针对此，亿车推出了''航系列''解决方案，该系列分为启航、巡航和领航，是亿车历经八十多个城市停车项目的经验沉淀形成的一套基于真正云服务能力的城市级智慧停车云平台架构体系，它可以根据不同城市的发展阶段，有针对性地帮助城市停车管理方构建其自有城市智慧停车平台，全面支撑各类业务需求。目前，亿车的''航系列''解决方案已经成功在西安、南京、丽江、湖州等国内多个城市落地。最后，谢月星向现场的嘉宾详细分享了亿车的经典项目之一的湖州智慧停车项目，它采用了亿车的领航解决方案。''领航''是亿车国内首创的专门定位于停车大数据处理和分析的平台解决方案，通过城市3D建模技术立体化呈现城市停车状况。

本次论坛期间，还举行了''2019年道路停车行业优秀示范单位''颁奖典礼 ，经过层层选拔，亿车科技凭借企业实力和''领航停车大数据平台''产品，分别荣获''城市级智慧停车优秀集成商''和''技术创新示范企业''殊荣。